JGTCにプライベーターながら10シーズン、 ロータリーエンジンを搭載したRX-7を出場させ 続けているREの老舗、RE雨宮。 そのGTマシンがこのマシン。 GT300のなかでも随一のコーナリング性能を見せ、 毎年6月頃に行われているマレーシア・セパン戦では 5戦中4戦、そのうち3戦は連続で優勝しているという 驚異の結果を残している。 ワークスマシンとも互角に戦える、 有力プライベーターである。 2000年型RX-7(改造車・ナンバー取得不可) 走行距離/20000km 価格/\45000000 |
ホンダのエース、道上龍が操るこのマシンは ホンダ勢では今のところ最初で最後のシーズン 優勝マシンである。このマシンは全線でポイントを獲得し た素晴らしい成績を残しているマシンである。 この年からNSX勢が優勝できなくなり、 今のところ「強い」NSXはこれだけなのである。 2000年型NSX(改造車・ナンバー取得不可) 走行距離/150000km 価格/\90000000 |
このマシンは2003年に道上龍とS・フィリップがドライブ したマシン。このマシンはNSXが勝てない時期の真っ只中 のマシンで、いい成績も残せなかった。 また、このマシンで黄色+緑色の配色が最後になった。 2003年型NSX(改造車・ナンバー取得不可 走行距離/50000km 価格/\98000000 |
このマシンは日産がルマンに出るために 1台だけ作られた幻のマシンである。 今回、日産に依頼し、同じものを製作していただいた。 2006年型R390(ナンバー取得可能) 走行距離/0km 価格/\100000000 |